又一电车事故！车主全身而退？从一场车祸背后，谈纯电的理性之选

不知道大家有没有发现一个怪象，交通事故每天都在发生，可但凡牵扯到新能源车，就会引起众人关注。"自燃"是新能源车自带的话题,并且这两年随着保有量增大，新能源车自燃事件也频繁登上新闻热搜。事实上，并非新能源车更容易引发自燃，而是同是发生自燃之后，新能源车造成的后果往往更大，与燃油车相比，新能源车不仅燃烧速度更快、所需灭火时间更长，处理难度也要更高，自燃事件的频频发生，也在进一步击退大家拥抱新能源的决心。

安全是最大的效益,事故是最大的成本，无论是车企或用户，对于产品的核心需求，或是底层逻辑，必然是车辆的安全性能，安全系数若不够,其他一切都是空谈。

7月1日，又发生了一起新能源车的交通事故，在济广高速广州方向永宁隧道前500米，一辆东风日产ARIYA艾睿雅以103km/h的车速行驶在高速的小幅度弯道上，因为车主低头取水，没看到超车道上停着的黄色的绿化工作防撞车，ARIYA艾睿雅直接撞了上去，车辆碰撞的角度，与国内常见的25%偏置碰撞测试非常接近。

纯电车+严重的碰撞事故，这两个名词在一起时，就足以让人捏一把汗，然而现实的情况是，事故发生后，经检查，车主身体没有受伤，车辆没着火、没有翻车，防撞梁没断，电机电池也均未受损。事情一出，也引发网友们激烈讨论，有人说“还是安全防撞车的缓冲区给力，能够吸收如此大的冲击能量”，也有网友表示“还是ARIYA艾睿雅的安全性能高，才能避免酿成大祸”，针对这一起交通事故，笔者也与大家分享自己的看法与见解。

首先，我们在日常驾驶中，特别是行走在高速公路上，有充分的驾驶安全意识是最重要的。车辆保护或是发生事故的最后一道守护线，然而养成良好的驾驶习惯与安全意识才是重中之重。一辆汽车时速100公里，折算成每秒行驶距离约为27.8米，像是事发车主高速行驶途中低头取水，出现视线离开路面、手离开方向盘的行为，车辆在潜移默化之间，已然危险行驶出百米远，大家在日常驾驶中千万要避免这种行为。

其次，车辆在时速过百发生碰撞，还能保住基本车架结构不变，与被撞的防撞车当然有一定的关系。如今在高速作业的防撞车均配有能吸收大量碰撞冲击的防撞垫，防撞垫内配有铝合金薄膜峰窝材料，在发生碰撞时会发生可控变形，有效吸收掉约2000kg-100km/h的碰撞能量，所以不得不说这位ARIYA艾睿雅车主确实非常幸运，路政防撞车的缓冲减轻了碰撞的效果，对于前方的施工人员也起到了保护作用，有效避免了大祸酿成。

在这起事故中，笔者也发现了几处小细节，在车辆受重大撞击的情况下，车主依旧可以正常开启ARIYA艾睿雅的车门，而且在受碰撞的左前方，车轮并未向主驾驶席车舱内溃缩，包括底盘电池部分，从图中也未看出入侵的痕迹，从这两点中我们就能得出一个结论，ARIYA艾睿雅的车身刚性相当好。事实上，ARIYA艾睿雅的白车身采用了大量高强度钢，以及合理的碰撞吸收分布设计。给大家报一组数据，ARIYA艾睿雅全车高强度钢占比去到了71%，其中有65%为超高强度钢 ，在车身关键部位，更是采用PHS热成型钢，其强度可去到1500 MPa。在底盘防护上，ARIYA艾睿雅的底盘横梁也均由1500MPa超强度钢材打造，底盘“装甲”由树脂材料打造，在防磕碰上效果更好。

同时，考虑到车辆遭遇侧面碰撞的场景，ARIYA艾睿雅的侧面碰撞冲击能量吸收达到C-NCAP的1.98倍，整一套车身结构，也通过2500+项碰撞、耐久的安全测试，并在在Euro NCAP碰撞测试中荣获五星安全评级，在当下的新能源车中，ARIYA艾睿雅的被动安全性能，确实相当亮眼。

主要是保险杠和前盖部分受损较严重

防撞梁只有少量变形

在新能源车的碰撞事故中，其实大家最担心的还是电池包热管理失控，也就是自燃，为了有效杜绝此现象，ARIYA艾睿雅围绕电池包建立了九重安全防护。在电池电芯用料上，ARIYA艾睿雅配备了日产高标准定制电芯，该电芯以日产全球标准定制化专线生产，100%严格检测筛选，电芯之间加装气凝胶，防火防爆，配以精密规范线束布局，让整个电池包内部布局更合理，线束也不容易出现老化。同时，整个电池包由一体式铝制方舱进行保护，采用带六道铝柱横梁的电池壳体，外再加3道车体1500MPa超高强钢横梁，守护电池舱完整不受侵犯。

在主动电池安全管理上，ARIYA艾睿雅也十分注重，ARIYA艾睿雅的电池组集成了一套能量管理系统，对电池200+项，最短10毫秒进行实时监测电池包的运行情况。并且，系统还能自适应最佳的充放电功率，智能调配电池工作状态，确保在不同气温环境多次连续快充情况下，充放电功率均在最佳的状态，这不仅让电池状态更加可控，也进一步提升了电池使用寿命。

底盘轻微刮花，电池组及电机没有受损

在事故发生后，车主将车辆送回4S店进行维修，东风日产售后服务也高度重视这次碰撞事故，在第一时间对车主进行充分的关心与问候，并向车主了解事故发生的全过程，研判车辆本身技术核心，给予维修方案。可以说，整个事故后续处理是十分高效的，这也与东风日产的O2O全透明创新销售服务模式息息相关，以用户的体验至上，涵盖从线上到线下。同时东风日产门店也遍布各地，全国一到五线城市全覆盖销售及维修服务网点，不存在修车难、保养难场面。发生事故后的积极售后处理，也能看出东风日产在车辆整体品质方面的注重，老品牌成熟造车经验与负责任的处事态度，也会让用户买得更放心。